
Пролетарский вектор в классовой борьбе - основательно и по существу
Контакты: e-mail: ksrd(a)pisem.net |
369-092-193
ГЛАВНАЯ О НАС АРХИВ НОВОСТИ РИС АКТИВИСТУ ССЫЛКИ ПРОЕКТ В.Ч.К. РД в ЖЖ
Рабочая Информационная Служба
09.02.2012. Бедных мам в роддом не пустят
09.02.2012. Злые дворники под горсоветом
09.02.2012. Спад производства на ферросплавном
08.02.2012. Нездоровый Донбасс
08.02.2012. Полсотни протестующих строителей блокировали движение по одесской улице
08.02.2012. Профком ПРУП грозится властям перекрытием автотрассы
07.02.2012. «Старики, беременные и дети ложились под технику, пытаясь сохранить зеленый двор»
07.02.2012. Ученый: В Украине за 20 лет почти убиты и горная наука, и шахтостроение
07.02.12. Тысячи бездомных «жемчужины у моря»
06.02.12. Тепловозостроителей массово увольняют
06.02.2012. ЖКХ. Реквием на трубе
06.02.2012. Взрыв на шахте, 10 горняков пострадало, но начальство снова выйдет сухим из воды
05.02.2012. Пикет у черкасского горсовета
04.02.2012. Смерти горняков на копанках – трагическая реальность капиталистического Донбасса
03.02.2012. «Арбитражи» для начальства – просто мягкая бумажка, нужно бастовать
03.02.2012. Если нет водицы в кране – трассу перекрыть пора нам
02.02.2012. Эколог: Оставьте сурков в покое со своими идиотскими суевериями и жестокими шоу
02.02.2012. «Звездная» зарплата – два раза в год и по сотне гривен
02.02.2012. Тридцать потенциальных «венгерских» катастроф под Николаевом
02.02.2012. «Шурму на Луну!» - 4
02.02.2012. Реформа как убийство детской медицины
01.02.2012. В Одессе подняли тарифы на тепло
01.02.2012. Обходчиков выгоняют, начальников плодят
01.02.2012. «Без перекрытия дороги начальство нас и слушать не хотело!»
31.01.2012. Сумских детей кормят порченым, просроченным и вредным
Рабочее Действие -
РД - февраль-март 2010
архив газеты 2010
РД - октябрь 2010
Материалы дискуссии об объединении революционной рабочей прессы
...И машина моя дерьмо – “Лексус”! Да! Когда тебя обгоняют подряд два “Майбаха”, понимаешь, что “Лексус” – дерьмо! Рабочие тяжелым трудом от рассвета до заката солнца кормят ненасытных белоручек-капиталистов, чиновников и кучку их прихлебателей. Которые «благодарят» издевательствами и усиленной эксплуатацией. Терпение в этом случае – не выход. Но почему-то терпят. Разве что иногда поплачутся журналистам, воспринимая прессу как единственную подушку, в которую могут выплакаться обиженые. Но слез маловато будет. Хватит ныть, время действовать, защищать свое достоинство и права. Еще мудрый грек Аристотель говорил, что справедливость – это когда всем достанется «по заслузі”. Катюгам и буржуям – тоже. Как объявивших себя левыми, так и позиционирующих себя как правых.
Комеди Клаб
А пока рабочие отказываются верить в свои собственные силы, предпочитая рвать глотки за кого-нибудь из своих мучителей, обнаглевшие капиталисты форсят украденными у них деньгами. Один из наиболее распространенных способов – прокатиться с ветерком на дорогущем авто категории «люкс». Aston Martin там, Maybach, Bentley или Mercedes новой серии S-класса.
Последние – самые популярные среди украинских буржуев. На них катаются и регионалы (Ахметов, Засуха, Колесников), и «нашеукраинцы» (Безсмертный, Порошенко, Третьяков). Тимошенко тоже езит на «мерине», госномер 61, только бронированном.
Джипы «Лексус» предпочитают насос-самооборонец Катеринчук и экс-социалист, а ныне БЮТовец Винский. Все это – машины дорогие, но есть еще дороже.
На Aston Martin разных моделей гоняют банкиры Ярославский (спонсор Блока Литвина), Жеваго (БЮТ), министр транспорта Рудьковский (Соцпартия), глава президентского госуправления делами Игорь Тарасюк (совладелец «Нашей рябы», большой друг КПУ). Aston Martin Vanquish стоит 240 тысяч долларов.
А вот цена на Maybach достигает 620 тысяч евро. Это любимая машина мэра-банкира Черновецкого. У братьев Суркисов (СДПУ(о)) есть сразу три Майбаха, у совладельца «Запорожстали» Шифрина – один.
Bentley. На середину марта таких машин в Украине было зарегистрировано 76. Цены: купе Continental Flying Spur и Continental GT стоят по 233 тисяч евро – в базовой комплектации; Arnage дороже – 333 тысяч евро за “базу”. Самый дорогой, с наворотами, был продан в Киеве за 920 тысяч евро. Автомобили этой марки наиболее популярны среди «нашеукраинцев». Нардепы Жвания, Горошкевич, Келестин, депутаты Киевсовета Андри-евский и Миронов. Обожают Bentley и БЮТовец Фельдман, экс-БЮТовец и приятель Черновецкого Иванов, заместительница все того же Черновецкого Кильчицкая, друг Ющенко, экс-замсекретарь РНБО и хозяин «Интера» Хорошковский и владелец теклеканала «Тонис» Костерин. Последний – в прошлом «нашеукраинец», а сейчас – глава Партии зеленых, часто заявляющей о своей «новой левизне».
